Banda de rodadura asimétrica
El diseño asimétrico de la banda de rodadura, con una distinción funcional entre los lados interior y exterior, mejora el rendimiento sobre mojado y la dirección, garantizando la estabilidad a alta velocidad.
Compuesto de "silicio"
El nuevo compuesto de banda de rodadura que contiene silicona mejora el agarre en carreteras mojadas y reduce la resistencia a la rodadura, lo que hace que la conducción sea más segura y más eficiente en el consumo de combustible.
Reducción de ruido con dibujo de pared de surcos
El nuevo diseño del dibujo de pared de surcos reduce eficazmente el ruido del neumático durante la conducción a alta velocidad.
Diseño antideslizante
El neumático cuenta con un gran número de láminas de acero y surcos en el interior para ofrecer una excelente resistencia al deslizamiento sobre mojado y un extraordinario rendimiento sobre mojado.
